Projekt dálnice D1 – vylehčený násyp u mostního objektu D211

Dálniční násyp v klíčovém úseku Ivanovice na Hané byl v DSP i DZS navržen jako sendvičový s přitěžovacími lavicemi, dosahující maximální výšky cca 14 m nade dnem údolí a mostním objektem tvořeným monolitickou klenbou délka 90 m, přesypanou 4 m nadnásypu.

Vzhledem k velmi nepříznivým základovým poměrům se však předpokládalo celkové sednutí takto navržené konstrukce kolem 80 cm. Proto byla navržena taková konsolidační opatření, aby větší část sednutí proběhla před vybudováním mostní konstrukce a zejména před položením vozovkového souvrství dálnice.

V etapě zpracování RDS se GP stavby snažil maximálně zjednodušit navrhované konstrukce tak, aby došlo ke snížení pracnosti, časové náročnosti a v neposlední řadě i k úspoře nákladů na výstavbu. Pro snížení hmotnosti násypu byla využita náhrada části zemní konstrukce jádra násypu bloky z expandovaného polystyrenu EPS. To současně umožnilo i náhradu obsypané klenbové mostní konstrukce jednopólovým mostem z prefabrikovaných nosníků, založeným plošně na vyztuženém zemním tělese násypu a přesypaném vylehčeným násypem z polystyrenových bloků.

Spodní vrstva EPS byla kladena delší stranou bloků podél rubu opěry mostu, šikmo k ose dálnice v šířce 46,5m, další vrstva byla kladena napříč, tj. podélně s osou dálnice. Takto střídavě byly kladeny všechny vrstvy pod úrovní mostovky. Nutné úpravy délky bloků byly prováděny u opěr a na koncích vrstvy. Aby se zabránilo posunu polystyrenových bloků při pokládání a zásypu, spojují se navzájem v jednotlivých vrstvách zasekávacími hmoždinkami.

Horní povrch bloků EPS je chráněn položením filtračně-separační geotextilie s přesahem 0,5m. Na provedené těleso z bloků GEOFOAM byla pak rozprostřena a zhutněna vrstva štěrkopísku a následně provedena vrchní vrstva cementové stabilizace.

Po obou stranách tělesa z bloků GEOFOAM jsou provedeny ochranné bloky hutněného zásypu sprašovým materiálem z výkopu trasy. Svahy zemního tělesa vylehčeného bloky GEOFOAM jsou běžným způsobem svahovány, ohumusovány a osety.

Vybavení dálnice je za účelem zajištění bezchybné funkce celé konstrukce uzpůsobeno tak, aby do prostoru vylehčeného násypu nezasahovaly žádné další konstrukce (např. kanalizační potrubí, šachty, sloupky svodidel atd.).